公共藝術

奧拉之城：相機視角與兒童的眼光
小朋友所看到的「奧拉之城」究竟是什麼樣子？無論如何想像，大人都很難勾勒這樣的世界吧？何不讓孩子自己說？念頭一轉，我訪問起...
藝術與乘客不期而遇：國藝會與高鐵二度跨域合作，推出「台灣高鐵藝術計畫—寶島隨聲聽」
在國藝會董事長林曼麗的總策劃下，本次計畫更進一步從「聽覺」這項看似無形卻無所不在的感知出發，邀請柯智豪與陳怡潔分別擔任音...
藝術的社會參與 VS. 延宕滿足的健身慾望
社會參與不見得需要藝術的介入，當創作者真有機會介入，其必要性又為何？在展演框架的保護下，創作者可以天馬行空地想像，然而面...
「能量之地」的新地標：撒部．噶照豐濱海岸公共藝術新作及其意涵
港口部落乃至東海岸代表性藝術家之一的撒部．噶照（Sapud Kacaw）為位於台11線60.5公里處的石門班哨角休憩區，...
【以雕塑之名】產業困境中，當代雕塑的整合經營與創作出路二三種── 專訪胡氏藝術、双方藝廊負責人胡朝聖
胡氏藝術的一個重要業務是參與公部門的公共藝術標案，加上相關的地景藝術節、城市藝術節，為創作包括傳統雕塑、複合媒材裝置在內...
【以雕塑之名】尋找跳脫框架的公共藝術思維──專訪橘園國際藝術策展公司副總經理徐孝貴
談如何追求活絡的雕塑藝術市場，徐孝貴直言其根本的關鍵仍在於良好的創作觀念，作品本身是否吸引人是最重要的基礎。現今，藝術市...
【專題】以雕塑之名：台灣雕塑藝術的現況與未來
若觀察台灣美術館展覽、藝術評論，「雕塑」一詞，彷彿成為了一個古老、衰頹、避免被使用的字詞。這樣的現象不禁引發我的好奇，因...
「高雄捷運美麗島站」的創作歷程：注入穹頂的生命
我們在選擇穿什麼衣服的時候，也在決定我們是誰。某種程度上，我們的穿著打扮是在對自己與他人表達我們的身分。當一座城市為公共...
（後）疫情時代的燈會轉向：光環境改造與美術館燈節
從今年年初已發生與延期將發生的幾個燈節看起，筆者發現為因應疫情影響，而走出了兩種新的趨勢轉向：一是各縣市在多年來辦理燈會...
【美感教育專欄】為孩子打造「專屬感」的空間、建築到景觀設計
希望在兒童遊戲樣貌改革的潮流中，除了講求特色、功能、共融之外，也能放慢腳步，兼顧美感的呈現，與現地自然環境、生態的呼應以...