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藝術與乘客不期而遇:國藝會與高鐵二度跨域合作,推出「台灣高鐵藝術計畫—寶島隨聲聽」

藝術與乘客不期而遇:國藝會與高鐵二度跨域合作,推出「台灣高鐵藝術計畫—寶島隨聲聽」

在國藝會董事長林曼麗的總策劃下,本次計畫更進一步從「聽覺」這項看似無形卻無所不在的感知出發,邀請柯智豪與陳怡潔分別擔任音樂與藝術總監,集結起涵蓋音樂、動畫、影像、設計、硬體規畫,以及自然生態踏查等跨域創作團隊,共同發展出融匯多元呈現的藝術計畫——「寶島隨身聽」。

台灣高鐵公司(簡稱「台灣高鐵」)與國家文化藝術基金會(簡稱「國藝會」)繼2018年以跨域新型態展演,攜手啟動「台灣高鐵藝術元年」後,今年延續「與藝術不期而遇」的核心概念,再度合作推出「台灣高鐵藝術計畫」,貫徹企業與文化藝術資源的加成整合,以及改造社會美感、「Arts to Everyone」等使命。

台灣高鐵與國藝會今(19)在台北南港高鐵站,宣告本計畫在挺過疫情的重重考驗後,終將正式啟動、與乘客「不期而遇」。奠基於前次高鐵台中站大型窗貼裝置藝術(林明弘《窗》)、全線擴增實境體驗(王嘉明與林昆穎《處處——台灣高鐵ARt》),以及車票、推車、遮光簾、出版品、服務員圍裙的新設計等嘗試,本次計畫更進一步從「聽覺」這項看似無形卻無所不在的感知出發。在國藝會董事長林曼麗的總策劃下,邀請柯智豪與陳怡潔分別擔任音樂與藝術總監,集結起涵蓋音樂、動畫、影像、設計、硬體規畫,以及自然生態踏查等跨域創作團隊,共同發展出融匯多元呈現的藝術計畫——「寶島隨身聽」

台灣高鐵與國藝會攜手推出「台灣高鐵計畫—寶島隨聲聽」。(台灣高鐵公司與國家文化藝術基金會提供)

全線列車換新聲:「寶島隨聲聽」的聲音轉化

國藝會說明,縱然「隨身聽」當下已近乎消失,卻仍留存在許多人記憶中,它的問世不僅曾是年輕人追求流行與表現個性的象徵,更為人們的生活開啟了一個嶄新的時代,可以隨時隨地在移動的狀態下聆聽音樂;音樂總監柯智豪在記者會上則表示,聲音已成了人們生活中的重要陪伴,尤其除了外在世界,他更強調個人內心的聲音。而隨聲聽(Walkman)此一媒介在近40年前的發明,即是強化了由集體轉向個人的聲音關係轉變。

柯智豪進一步闡釋,「寶島隨聲聽」將「隨聲聽」的媒介特殊性融合至高鐵所形塑的移動經驗中,即是希望在追求速度的同時,放慢腳步探問「陪伴」與「時間感」的當代意義。團隊因此遙想古時候台灣人在移動、遠行過程中,係如何與自身對話,並從本地文化資產中找尋陪伴乃至祝福的靈感。在獲得花蓮縣卓溪鄉中正部落的授權下,本計畫的第一個亮點,即以深具特色的布農族傳統歌謠《獵前祭槍歌》為本,以該曲「祝福出行的人」與「豐收」的意涵,轉化、打造新一代高鐵列車廣播提示音。

「台灣高鐵計畫—寶島隨聲聽」音樂總監柯智豪。(台灣高鐵公司與國家文化藝術基金會提供)

台灣高鐵董事長江耀宗在記者會上宣布,高鐵列車將自明日(20)起,全面換新旅客熟悉的車廂廣播提示音。他提及,《獵前祭槍歌》中的在地元素與濃厚寓意,生動貼切地傳達出台灣高鐵誠摯祝福旅客的心意,特別是在疫情持續衝擊、造成人心不安的時期,台灣高鐵希望藉音樂藝術的撫慰力量,透過每一次車廂廣播提示音的播放,祝福旅客平安健康、一切順利。

除此之外,柯智豪亦邀請三位金曲歌王——以布農語創作的王宏恩、以閩南語創作的荒山亮、以客語創作的羅文裕,共同打造「寶島隨聲聽」的主題曲〈慢慢快活〉。其中,王宏恩特別將《獵前祭槍歌》的元素穿插其中,讓主題曲包含了布農族的吟唱方式,再加上羅文裕客家山歌式的回應,以及荒山亮的閩南語曲調,三種語言交織著創作者乃至不同族群們對於故鄉、家人的濃厚情感,回應高鐵對人們生活所帶來的改變。而以〈慢慢快活〉單曲為核心的「寶島隨身聽」迷你專輯,則將數位發行於全球音樂串流平台,無論是在移動上的高鐵或任何場域,民眾都可藉手機做為音樂載體來細細聆聽;「台灣高鐵藝術計畫」另也以復古卡帶為靈感,再次設計限量版紀念車票,將在高鐵全線12個車站的專屬售票機台進行發售。

「台灣高鐵計畫—寶島隨聲聽」主題曲〈慢慢快活〉由(左起)羅文裕、王宏恩、荒山亮共同打造。(台灣高鐵公司與國家文化藝術基金會提供)
「台灣高鐵藝術計畫」另也以復古卡帶為靈感,再次設計限量版紀念車票,將在高鐵全線12個車站的專屬售票機台進行發售。(台灣高鐵公司與國家文化藝術基金會提供)

深入古道進行光體採集取樣:光體展演裝置三站巡迴

國藝會介紹,一如高速鐵路體現現代技術對空間距離的凝縮,藝術總監陳怡潔也藉由新媒體技術,為本計畫量身打造一台巨型「隨身聽」,將人們記憶中僅提供聆聽體驗的此一媒介,幻化為一座目眩神迷的聲光裝置。這座以五面高畫質LED屏幕組構而成的光體裝置,將自6月起接續在高鐵雲林、彰化、苗栗三站巡展,除了作為主題曲《慢慢快活》的播放載體外,也將同步呈現出陳怡潔分別為這三個城市所製作的光體展演。

「台灣高鐵計畫—寶島隨聲聽」藝術總監陳怡潔。(台灣高鐵公司與國家文化藝術基金會提供)

陳怡潔闡釋,這三站皆於2015年正式啟用,整體氛圍相較其他大站,更宛若新科技在自然環境中的誕生。因此,她與團隊致力挖掘高速下可能錯過的在地自然風景與人文歷史,逆向地朝著古老的道路進行探索,走在當下、體驗過去,並藉由高鐵與藝術計畫通向未來,可謂串連起不同年代人與自然環境之間的關係。在眾森自然工作室的協力下,他們在大專院校舉辦工作坊,並帶領學員深入雲林龍過脈森林步道、彰化十八彎古道、苗栗鳴鳳古道進行踏查。而由於古道作為人們為了生活而走出來的步道,累積了各式生活方式的痕跡,團隊更藉由獨特的「光體採集取樣」手法,在這三條古道上採集了極其多樣的昆蟲動態光影,並透過巨型的發光隨身聽,直接複印出山林間的豐富生態,讓觀眾走近這座巨大的光體裝置時,宛如即刻從車站大廳躍身至古道現場,進而悠然地沉浸於大自然的夜光之美中。

「寶島隨身聽」除了指出特屬於台灣的音樂元素之外,更旨在透過不同領域、形式的藝術創作,表達出連結島內不同世代、族群、語言、歷史脈絡的記憶與情感的企圖。除了上述的跨越,總策劃林曼麗也指出,計畫也跨越疫情阻礙,並持續藉由「高鐵」這個生活中不可缺少、且大大地改變人們對生活、書寫以及旅行等想像的交通工具,致力讓藝術持續面向大眾。

台灣高鐵董事長江耀宗與國藝會董事長林曼麗今(19)在台北南港高鐵站,宣告「台灣高鐵藝術計畫」在挺過疫情的重重考驗後,終將正式啟動、與乘客「不期而遇」。(台灣高鐵公司與國家文化藝術基金會提供)
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