從文保抗爭走向體制改革：洪致文接任國家鐵道博物館首任籌備處主任

原稱「台北鐵道工場」的台北機廠建造於1930年代，為台灣現存時間最早且規模完整的鐵路車輛修理工廠，2015年依據《文化資產保存法》將其指定為國定古蹟，並擬定「台北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫」，期許保存各類鐵道珍貴文化，奠基鐵道文化及維修技術的研究基礎，更積極推廣鐵道文化體驗教育。台北機廠自2017年開始「全區整備、分區修復、分區開放」模式的修復再利用，今年8月13日獲行政院正式核定設立「國家鐵道博物館籌備處」。文化部近日宣布自10月1日起，國家鐵道博物館籌備處主任一職由國立台灣師範大學地理學系教授洪致文擔任。

消息公布後，洪致文在個人臉書述說接任心情，「過去，我們在體制外吶喊鐵道文化保存的呼求已經超過2、30年，從搶救支線鐵路、保存老車站與扇形車庫、再到多少次珍貴鐵道車輛的搶救呼籲、以及鐵道部廳舍與北廠的保存運動，個人很珍惜這次能加入國家鐵道博物館籌備處團隊的機會，實現這個許多台灣人期許能建構一個國家鐵道博物館的夢想。」洪致文於美國加州州立大學洛杉磯分校（UCLA）獲得博士學位後，先後任教於文化大學與國立台灣師範大學，長年致力推動鐵道文化的保存及研究，為中華民國鐵道文化協會創始會員，亦是現任台灣交通文化資產保存學會常務理事。身為名聞國內外的鐵道專家，他長期投入台灣鐵道文化資產的保存運動，尤其關注台灣各地鐵道的相關保存議題，如搶救支線鐵路、彰化扇形車庫保存、台北機廠保存等。

文化部部長鄭麗君表示，洪致文在學術或實務層面上都有深厚的經驗，素富社會聲望。而在文化部籌畫國家鐵道博物館工作過程中，更是以專家學者的身分一路協助，促成多項重要計畫之推展，可說是此時接掌籌備處的最適人選。她肯定未來洪致文以籌備處主任的身分，將能為籌備處灌注專業能量，加速推動國家鐵道博物館籌備工作，整合相關領域資源，帶領工作團隊進行博物館園區整體規劃，以及檔案、史料、文物之典藏、研究、展示及教育推廣等博物館核心業務，擘劃並實現國家鐵道博物館的願景。