2023故宮年度大展，攜手法國、荷蘭、日本大館開啟新視界：「無界之涯——從海出發探索16世紀東西文化交流」特展

Working with Major Museums in France, Japan, Netherlands, National Palace Museum Presents “Boundless – A Maritime Perspective of East-West Cultural Exchange in the 16th Century”

國立故宮博物院今年（2023）的年度大展「無界之涯一從海出發探索十六世紀東西文化交流」昨日（11/24）震撼登場。展覽從大海出發的叙事脈絡，集結故宮、法國吉美國立亞洲藝術博物館、荷蘭國家博物館、日本大阪市立東洋陶磁美術館等12家國內外館所的珍貴典藏，共同呈現16世紀經由海上航行所展開的匯聚與交流的故事。

朱佑霖（Chu Yu-Lin）

2023.11.24

今日物流的快速發達，每個人都可以在網路上輕易購買來自世界各地的商品。但是，生在16世紀的中國人，想要獲得來自海外的舶來品，並不容易，甚至需要賭上身家性命，靠非法走私貿易才有機會獲得。

國立故宮博物院（以下簡稱故宮）今年（2023）的年度大展「無界之涯一從海出發探索十六世紀東西文化交流」昨日（11/24）震撼登場。展覽從大海出發的叙事脈絡，集結故宮、法國吉美國立亞洲藝術博物館、荷蘭國家博物館、日本大阪市立東洋陶磁美術館等12家國內外館所的珍貴典藏，共同呈現16世紀經由海上航行所展開的匯聚與交流的故事。

本次展覽分成三單元「大海的時代」、「不期而遇」、「多元面貌」，共展出169組件文物，其中有78 組件文物向國內外其他館所商借，豐富展覽多元面貌。展覽延續了2021年大展「航向天方——十五世紀的伊斯蘭印象」航海探險交流的脈絡，在此研究基礎上繼續展開故事。

這一次，不再只是局限於中國與伊斯蘭世界的交流，而是從全世界海洋探險家的視角出發，勾勒出16世紀世界的輪廓，繼續探索新大陸。尤其這次展覽有將近一半的展件來自院外藏品，且合作借展館所多達12間，也是至今借展館所數量最多的一次。本次展覽規劃，故宮似乎拋開作為皇家收藏大館的包袱，以更多元的視角規劃展覽內容，以及思考多元敘事主軸的可能性。同時帶出臺灣其他館所的優秀館藏，實現故宮大館帶小館的博物館發展方針。

16世紀的海上貿易世界究竟長怎樣呢？

展覽一開場，便以細密的世界航海地圖揭開序幕。16至17世紀荷蘭因大量的遠洋貿易需求，製圖學事業蓬勃發展，成為當時的熱門行業，荷蘭也成為當時歐洲製圖水平最高的國家。1589年由荷蘭製圖師奧特柳斯（1527–1598）繪製的《最新太平洋圖》，是目前所知最早將「太平洋」放在地圖中間作為主角的印刷地圖。太平洋上一艘特大的帆船，描繪的是1522年首次穿越太平洋，完成環球航行的麥哲倫船隊成員之一維多利亞號（Victoria）。

荷蘭亞伯拉罕．奧特柳斯，《最新太平洋圖》，國立臺灣歷史博物館藏。（國立故宮博物院提供）

想要遠航探險，除了地圖，能定位時間與空間的隨身儀器，亦是展開海上冒險的必備工具。這件製作於1571年的《雙連版可攜式日晷與羅盤》，是16世紀歐洲人測定時空的基礎配備。日晷（音同軌）是一種利用太陽投影位置得知時間的裝置，使用者可以依據所在城市測量時間，中央的指南針則可提供定位。

德國傑洛尼米斯．萊曼，《雙連版可攜式日晷與羅盤》，1571年，奇美博物館藏。（攝影／朱佑霖）

海上探險船隊的遺跡

16世紀到17世紀上半葉，西班牙、葡萄牙與荷蘭三大海上探險船隊的航行路線，以及沉船出水的物件，串連起歐洲、美洲與亞洲三大洲之間「大交換」時代。三條航線的故事，分別以「利納號」、「聖地牙哥號」、「白獅號」的沉船文物，及來自博物館的類似藏品開啟對話。

I貨船利納號

大約1490年沉沒於菲律賓東北部巴拉望利納礁（Lena Shoal）的明代戎克貨船「利納號」，回應15世紀鄭和下西洋航線的足跡，行走於東南亞海域。沉船遺跡總共出水5000多件包含陶瓷、銅器、錫、鐵和象牙等各式不同質材的文物。船上陶瓷器涵蓋中國、泰國、越南等地，學者推測利納號的航線目的地，應該是穿越印度洋抵達伊斯蘭世界。

II被擊沉的聖地牙哥號

「聖地牙哥號」原本是一艘往返於菲律賓和墨西哥之間的馬尼拉大帆船。1600 年為了運輸一批火砲，臨時加入西班牙艦隊，出航不久後，就在馬尼拉灣附近遇上荷蘭艦隊（Mauritius），雙方爆發武裝衝突。「聖地牙哥號」因承載大砲過重，受砲火襲擊沉沒海底。荷蘭艦隊的船長則幸運的平安返回鹿特丹港口，成為荷蘭史上第一位穿越麥哲倫海峽，並環繞地球一周的風雲人物。1922年水下考古學者通過荷蘭船長1602年出版的探險故事集，從記錄中的菲律賓呂宋島外海尋獲了「聖地牙哥號」的沉船遺跡。沉船上裝載的貨物多達34,407件，包括中國瓷器、日本武士刀、葡萄牙大砲、墨西哥銀幣等。

III荷蘭東印度公司的白獅號

勝利的天秤不會永遠傾向一方，1613年隸屬荷蘭東印度公司的「白獅號」，在爪哇島西端的萬丹港裝貨，在返回阿姆斯特丹途中，在聖赫勒拿島（Saint Helena）與葡萄牙武裝商船發生衝突，不幸沉沒海底。直到1976至1977年間才被打撈上岸，根據現存的貨船清單，當時運載的主要物品為鑽石和香料。意料之外，打撈時在船殼中發現許多瓷器。

左明萬曆年間《青花梵盤》，國立故宮博物院藏；右白獅號沉船出水瓷盤殘件，荷蘭國家博物館藏。（攝影／朱佑霖）

明代曾實施海禁政策，導致海上走私貿易與海盜猖獗，而明穆宗打破了明朝近兩百年的海禁政策，隆慶年間（1567–1572），准許福建漳州月港開放海外貿易，本次展覽也特地將明代帝后半身肖像展出，讓大家一睹這位主動跨入全球貿易熱潮的皇帝樣貌。

16 世紀後期《明代帝后半身像：穆宗莊皇帝與孝懿莊皇后》，國立故宮博物院。（攝影／朱佑霖）

位於福建，有著地利之便的漳州窯和德化窯因此成為月港出口大宗商品之一，本次也展出明萬曆年間漳州窯貿易瓷《五彩羅經帆船紋盤》，這件由法國吉美博物館出借的大盤，盤中心書「天下一」的字銘，具有天下定於一個方向的含意，周圍環繞北斗九星、天干地支、易經卦象等字銘，盤面飾有帆船、海魚、波濤、山脈與星座圖案，很可能是作為海上航行的備用羅盤。

明萬曆《漳州窯五彩羅經帆船紋盤》，法國吉美國立亞洲藝術博物館藏。（攝影／朱佑霖）

來自世界的人們在中國交會

第二單元「不期而遇」以海洋為舞台，講述各方人群歷經一次次探險所發生的傳奇故事。以常民視角切入作為選件方向，透過文獻、地圖展件，介紹了16世紀中葉的中國大海盜王直（？－1560），以及葡萄牙傳教士沙勿略（1506－1552）在中國海禁時代，如何在世道中掙扎最終以身殉道的精采故事。在中歐交流過程中，美洲作物經由歐洲人間接傳入亞洲，並被明代文人記載在日記中，《留青日札》提到玉蜀黍舊名「番麥」，因其出自西番；且曾經進獻給皇帝，所以稱為「御麥」。

荷蘭東印度公司曾在臺南安平建築堡壘、發展市鎮，而在西班牙人、荷蘭人與鄭氏父子在臺經營的據點，可以發現許多《安平壺》出土。這些安平壺尺寸、胎體、胎釉都有差異，推測是由不同的窯場製作。這些附著有貝殼之安平壺，作為盛裝容器裝著燒酒、火藥或茶葉等物品，透過海運輸送來到臺灣。透過安平壺我們似乎可以想像在16世紀，臺灣參與全球互動以及與世界各地的人們頻繁交流接觸的情形。

中日文化交流借鑑

16世紀中葉，海禁尚未解除，但活躍於東亞海域的人群已經出現質變。亦商亦盜的閩浙海商與中日人群混組成「倭寇」，成為活躍東亞海域的新興勢力。其中代表東亞文化意象的日本「摺扇」，在15、16世紀，隨著中日勘合貿易的開展，大量傳入中國，刺激了中國本地的仿製以及書畫家的創作，使摺扇畫在中國蓬勃發展，見證了精彩的文化互動。展覽牆面展示特別介紹一件現藏日本的有趣摺扇，扇面以日文平假名拼音書寫中文發音，並加上中日語意對照，推測可能是日本人用來學習中文的扇子小抄。

最後一單元「多元新貌」，講述各國工藝與商品互相模仿學習的交流情況，無論是繪畫、折扇、瓷器、銅器、墨譜都有互相借鑑的部分。展覽也展陳多件17世紀畫作，說明西洋繪畫的傳入對中國繪畫產生的影響。有趣的是，16世紀在中國蘇州文壇流行的畫風，如仇英《水仙臘梅》作為一件沒有被日本遣明使看上的遺珠作品，特地擺出來說明異國市場品味的差異。當時深受日本市場喜愛的中國繪畫，是以大寫意、畫風狂放不羈作品為主，主題多描繪道教神仙，與工筆細緻的仇英畫風截然不同。

展覽也壓軸展出1602年傳教士利瑪竇編繪的《坤輿萬國全圖》摹本，此圖不僅風靡中國，也傳至日本、朝鮮等地，流傳版本眾多，是16世紀全世界人群互動與知識交流的代表物件。

17世紀初期以後手繪設色摹本（1602 年原作）利瑪竇編繪；張文燾過紙，《坤輿萬國全圖》，高64.2 公分，寬1,004.9 公分，中央研究院歷史語言研究所藏。（攝影／朱佑霖）

相較於過去中西交流特展，多以皇室宮廷、中國本位的敘事角度出發，此次展出文物突破故宮既有收藏的侷限，以更寬廣的世界海洋史角度切入，並且連結臺灣出土的安平壺說明臺灣在海洋貿易時代的定位，相較於過去常使用的朝貢圖等，更具說服力。總策展人故宮余佩瑾副院長為展覽引言時，引用了16世紀葡萄牙人詩人卡蒙斯（Luis Vaz de Camoes）曾說過：「陸止於此，海始於斯」。意思是「陸地的盡頭，卻正是大海的起點」，此言見證了當時歐洲嚮往海外探險的風氣，更為世界不同端點人們的相遇，立下一個絕佳的註腳。