台北機廠保留爭議，朝全區列古蹟保留方向努力

台北市政府自市長柯文哲上任後，數度以魄力整頓具爭議性的市府政策，台灣鐵路管理局原要處理台北機廠（簡稱北廠）這塊土地，預定將可帶來數百億的商機，園區內除保留文資古蹟做博物館設施外，有56％開發成豪宅與商場，在抗議民眾要求全區保留後，才改口同意少開發一棟旅館，也引發立委管碧玲質疑交通部欲圖利財團，且古蹟的認定、審核也並非交通部的職責。今年1月底管碧玲在市議員吳思瑤的安排下，與北市副市長林欽榮、都發局長林洲民和文化局長倪重華碰面溝通，會後同意北廠朝全區指定為國定古蹟方向來落實。倪重華表示，他建議由文化局向文化部提報北廠為國家級古蹟，今年6月可由文化部啟動文資審議。柯文哲也曾表示「即便台鐵虧損嚴重，但也不能變賣古蹟，像美國再窮也不會賣自由女神，法國再窮也不會賣了巴黎鐵塔。」北市府的態度即是希望將北廠全區規畫為完整的「國家級鐵道博物館」，文化局已經完成該做的文資鑑定。目前北廠都更案已送入內政部都委會，都委會將待文化部召開文資審議後，決定北廠文資範圍是否變動，才會進行下一步審查。