你曾經仔細聆聽過，火車或高鐵進站時的聲音是什麼嗎？是伴隨著濃濃柴油味、轟隆轟隆的巨大引擎聲？還是從低音逐漸拉高、充滿科技感的「嗯～～～～」聲呢？這些聲音其實反應著火車的「動力」方式喔！
過去，我們常常只注意到火車跑得快不快，卻很少去想，究竟是什麼樣強大的力量，能夠拉動這麼沉重的鋼鐵巨獸在鐵軌上奔馳？而這些動力的演進與變化，不僅改變了我們交通旅行的體驗，還改變了我們對速度與時間的感受！今天，就跟著老派博粉佳穎的腳步，一起走進國家鐵道博物館超過兩千坪的「柴電工場」，探索讓火車動起來的動力秘密吧！
走進超過兩千坪的柴電工場，左右兩邊展示著平常隱藏在火車肚子裡的精密零件，像是牽引馬達與柴油引擎等，這些都是構成火車「動力」最關鍵的心臟要素喔！跟著老派博粉穿過廠房往前走，就會找到我們今天的第一個任務點：「蒸汽火車」。
任務一：尋找燃燒與蒸汽帶來的巨大動力——「蒸汽火車」
看著眼前黑色的車頭和高高的煙囪，是不是覺得它彷彿下一秒就會發出「嗚～鏘鏘鏘」的汽笛聲和排氣聲，並噴出濃濃的煙呢？仔細觀察，車頭下的輪子正隨著幾根橫豎相連的金屬連桿，緩緩轉動著。這是一輛過去在臺灣專門用來運送「蔗糖」的蒸汽火車，它的動力來源是什麼呢？
嘿嘿～其實就和「燒開水」一樣？！是靠著燃燒「煤炭」或木柴，將大鍋爐裡的水燒滾，產生大量的高壓水蒸氣。還記得開水燒滾的時候，水壺會發出「逼～～～～」響亮的聲音嗎？蒸汽火車的汽笛聲原理也很類似，不過它更像是一支用高壓蒸汽吹響的巨大笛聲，聲音能傳到幾公里外呢！而這些充滿力量的蒸汽會被送入車頭前方的「汽缸」，用力推動裡面的「活塞」，活塞再帶動連桿，讓鋼鐵車輪轉動起來！
任務二：S212號柴電機車的動力展演
一陣節奏彷彿火車行進的鼓聲響起，伴隨著磅礴的動作電影配樂，一轉身，就看到一旁的S212號柴電機車，好像正進行一場厲害的表演。繞過火車仔細看，才發現火車的引擎蓋用天車高高掛起來，露出裡面的引擎結構，讓我們一眼看透S212柴電機車的心臟空間。
一臺巨大的長方形平板螢幕在S212前緩慢滑動，就像在幫火車做「電腦斷層掃描」一樣，帶著我們透視車體裡複雜的機械構造：火車底下的黑色區域，藏著牽引馬達、柴油箱、轉向架；引擎蓋下的藍色區域，是巨大的柴油引擎和發電機等裝置。當引擎啟動，柴油進入氣缸爆發強大的動力，帶動「發電機」高速運轉，產生強大電能，再輸送到下方的馬達，從柴油到電力，驅動火車穩定快速地帶著旅客奔向遠方。
還記得從「柴電工場」的入口走到這裡，沿路看見的轉向架、牽引馬達、和引擎嗎？想要深入解開它們的運作原理，不妨慢慢觀察、深入探索和了解喔。
任務三：輕盈又安靜的純電動力—「電氣動力車輛」
還記得我們在開頭，請大家回想高鐵或捷運進站時，那種從低音逐漸拉高的「嗯～～～～」聲嗎？和會發出巨大轟隆聲的柴電機車相比安靜了許多。就在S212號柴電機車的周圍，我們即將解開今天最後一個動力秘密，也就是臺灣鐵道從1979年開始、超過40年努力發展的「電氣化」轉變！
仔細觀察「電氣動力車輛」，會發現內部的機械結構和柴電機車有很多不同，不需要背負沈重的引擎和油箱，取而代之的是整流器和大大的「變壓器」。找找看，車頂上方連接電線的「大觸角」，那是「集電弓」（如右圖），可以直接從發電廠接收高壓電，再經過車廂內的變壓器和整流器，轉換為安全、穩定的電流，變成推動火車前進的強大力量。這不僅大大提升了動力傳輸的效率，也讓火車的速度和操控變得更加靈活快速！
這樣的改變，不僅提升了我們南北交通的速度，實現從臺北到高雄兩小時到達的一日生活圈理想，同時，有效地使用電能，也能達到節能減碳、友善環境、永續發展的願景。可見動力的秘密，也與日常生活息息相關呢！
離開之前，別忘了有趣的乘車體驗
「嗚～～嗚～～～」
走出「柴電工場」就聽見響亮的火車鳴笛聲，一輛藍皮柴油火車緩緩經過身邊，跟著它走到月臺，哇～好多人正在排隊、檢票，準備上車！你也想坐嗎？買張票和家人夥伴們一起上車體驗，仔細聞聞看空氣中那股柴油火車特有的味道，聽聽看柴油火車啟動時，腳底下傳來「轟隆轟隆」的引擎震動聲，一起親身體驗「柴油」變成強大力量的動力秘密。
【博物館二三事｜國家鐵道博物館】
國家鐵道博物館（籌備處）位在臺北市信義區市民大道五段。雖然場館目前仍處於籌備處階段，但是核心的展示場域「柴電工場」、提供沉浸體驗的「員工澡堂」，以及呈現鐵道歷史、文化的「總辦公室」區都已經開放參觀。「乘車體驗」更是不可錯過的參觀行程，不僅讓我們透過文字、車廂的參觀，認識豐富的臺灣鐵道歷史，同時也透過身體體驗，深刻認識柴電火車的特色與魅力。值得大小博粉花一天的時間，在裡面漫遊、參觀與體驗。
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