處理專題的尾聲,恰好是臺灣鐵路管理局「408次太魯閣號列車」發生台灣史上最嚴重事故的時間點,事故發生後,網路鄉民也轉向檢討起台鐵近年積極成立「美感小組」,改造台鐵長年的視覺系統與意象,但有聲音表示台鐵近年只重視車輛、車站的外觀改造,卻忽略了台鐵內部各環節對於公共安全意識的建立,是重「外在」而輕「內在」的改革失靈。「美感」、「設計」、「質感」被轉化為一種為了讓民眾有感改造的手段,卻忽視公共運輸最該重...
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文字女工與一位母親,與科技阿宅腦公的跨域聯姻,對於解析科技、科學與藝術等解疆界議題特別熱衷,並致力催化美感教育相關議題報導,與實踐藝術媒體數位轉型的可能。策畫專題〈為何我們逃不出過勞?藝術行政職災自救手冊〉曾獲金鼎獎專題報導獎,並擔任文化部、交通部觀光局指導的「台灣藝術指南」專冊、「台灣藝術指南TAIWAN ART GUIDE」APP研發計畫主持,以及Podcast節目「ARTbience藝術環境音」製作統籌。曾任《典藏.今藝術》企畫編輯、副主編、藝術新媒體「典藏ARTouch」總編輯、社團法人台灣視覺藝術協會理事。