正在閱讀
侯太太走了——因為藝術,鋼鐵化為繞指柔

侯太太走了——因為藝術,鋼鐵化為繞指柔

在藝術世界,提到「侯太太」,就一定是侯王淑昭。而這位熱愛藝術、支持藝術並且與台灣鋼鐵業劃上等號的鐵娘子企業家走了,享壽76歲。侯太太率領的東和鋼鐵與春之文化基金會,一直是企業贊助藝術的典範。
侯王淑昭,這位與台灣鋼鐵業劃上等號的鐵娘子企業家走了,享壽76歲。每個時代,都有標誌性的人物,侯王淑昭不僅在鋼鐵界是女子豪傑,她還有極為感性的一面,身為東和鋼鐵執行長的她,一直是贊助支持台灣藝術界的最大支持者。
春之文化基金會董事長侯王淑昭女士。(春之文化基金會提供)
東鋼在苗栗廠舉行的「東和鋼鐵國際藝術家駐廠創作計畫」,已是藝術世界裡知名的藝企合作範例,而侯王淑昭早在1978年成立「春之藝廊」,是最早推廣當代藝術的台灣畫廊先驅。她再於1999年成立「春之文化基金會」,說她是最早推動當代藝術的台灣企業家,一點也不為過。出身屏東望族的侯王淑昭熱愛藝術,也將這份喜愛傳達給家人,侯家長子侯玉書,就在這樣的藝術家風薰陶下,而今成為卓有名聲的當代藝術家,而非循長子接班路,進入企業接班。
東和鋼鐵苗栗廠展場一景。(東和鋼鐵文化基金會提供)
侯玉書於工作室。(非畫廊提供)
在藝術世界,提到「侯太太」,就一定是侯王淑昭。她對藝術相關的支持,數不勝數。去年11月,她透過「春之文化基金會」捐贈達1億元予國立清華大學(簡稱清大),成立「春之清華藝術教育發展基金」,支持清大發展藝術教育,從聘請一流師資、獎助優秀學生,再到舉辦科技藝術展覽與藝術祭活動,都可從這筆基金動支。侯太太率領的東鋼與春之文化基金會,一直是企業贊助藝術的典範。
春之文化基金會長期舉辦「春之當代夜」講座活動,圖為「1970-1980年代的韓國藝術:互動與衝突」講座現場。(春之文化基金會提供)
去年,台灣高鐵啟動「台灣高鐵藝術元年」,將藝術帶入高鐵交通,與藝術不期而遇,裡頭,也有東鋼的貢獻支持。侯王淑昭就在藝術家林明弘設計的窗貼前回憶:當年高鐵通車,她每週從台北搭車到高雄,先生侯貞雄總是問她,車廂裡坐多少人?她每次都坐六號車廂,往往只有她一人,至多三人,是真正的小貓兩三隻。而今,一晃12年過去了,昔年東鋼亦是高鐵原始股東之一,看著高鐵從無到有,串起台灣交通脈動,侯貞雄、侯王淑昭夫婦亦是其中的幕後英雄。「藝術在高鐵,我們早該做了!」當時,侯王淑昭在台中高鐵站這樣說。
侯太太走了,但她的鋼鐵撐起許多重要建築,她熱愛社會與藝術的心,透過鋼材、透過春之文化基金會、透過曾經舉辦過活動展覽與留存下的紀錄,始終銘刻在我們的心裡。
春之文化基金會董事長侯王淑昭女士。(春之文化基金會提供)
侯王淑昭(左)與侯貞雄(右)合影。(今周刊提供)
林亞偉 (Lin Ya-Wei)( 110篇 )