聯合中國九個省，51家博物館，精選300餘組／件文物，由福建省文化廳、北京市文物局共同承辦，福建省博物院組織，中國史上規模最大、最強的海上絲綢之路展覽──「直掛雲帆濟滄海－海上絲綢之路」特展，正在北京首都博物館熱烈展出中。
海上也有絲綢之路嗎？沒錯！在古代中國，除了大漠、風沙、駱駝鈴，這個大家耳熟能詳的陸路絲綢之路外，還有要歷經長風破浪的海上絲綢之路，先民搭著滿載貨物的船隻，揚起帆，渡蒼海，穿越重重險阻，到彼岸來經商。海上貿易，簡單四個字，牽涉的議題可廣著，舉凡出海所需的航海科技、貿易帶來的文化交流、經濟議題等，都是其所涵蓋的範圍，其間來回、反覆的相互影響，交織出複雜的網絡。而根據貿易商品的不同，又有海上陶瓷之路、香料之路、茶葉之路、白銀之路等諸多稱呼。歷史，雖然是過去的事情，卻總也映照著現今，中國目前著眼以「一帶一路」建設與各國發展絲綢之路經濟帶與21世紀海上絲綢之路。配合大局，追尋古往的海上絲綢之路，成為展望今來的具體措施。
「直掛雲帆濟滄海－海上絲綢之路」特展，是去年（2013）10月福建省博物院建院80週年慶、策劃三年的大展「絲路遠帆－海上絲綢之路」再加以擴大而成，展品以瓷器為大宗，其他如絲織品、金銀器、各類奇石、石雕、繪畫、地圖、茶葉標本等兼而有之。是展以時間為軸，劃分出「海路千年．世界影響」、「港埠漸隆．海路綿延」、「碧海雲帆．貨通萬國」、「風雲激變．絲路復興」四大單元，從史前說到今朝。特別值得一提的是，除了可觀的展品外，會場中說明牌亦是一絕，說是「大補帖」也絕不誇張，不僅詳細介紹每個單元的歷史背景、發展情況，更補充許多相關資訊，從歷朝窯口特色，到水下考古概要，甚至搭船來中國的日本遣唐使、走海上絲綢之路回家的著名旅行家馬可波羅等應有盡有，用心可見一斑。而在北京展覽結束後，除赴江蘇、浙江、山東、廣東、廣西和海南六省巡迴展出外，預計於年底於聯合國總部展覽，未來也將開啟東盟國際巡迴。
趕快來瞭解更多的展覽內容吧。第一單元「海路千年．世界影響」從兩個面向來說海路的千年與世界，首先以絲綢、香料、陶瓷為別，展示歷朝相關文物，幾個展櫃說盡海路千年，奠定觀眾對絲綢之路的概念，接著回到歷史軸線，溯及史前海洋船隻的肇端、秦漢對海洋的探索，而「世界」便巧妙地蘊含在這些文物呈現出的文化交流中。「陶瓷之路」展櫃裡的清康熙〈景德鎮窯青花帆船圖花口盤〉便是海路千年裡的世界縮影，盤為花口、內壁八瓣開光繪中國傳統紋飾童子戲蓮與魚藻紋，中央則為一艘西洋克拉克船，是一件典型的外銷訂燒瓷，中西合璧的圖案蘊含世界貿易於其中。
第二單元「港埠漸隆．海路綿延」，指的是時序來到魏晉南北朝～唐、五代以後，通往東北亞、西亞、南亞、東非的航線發展得更為成熟，曲折的航線減少了，便捷的直徑增加了，此外沿海重要的通商口岸漸漸發展出來，海上絲綢路的重要性於此迎頭趕上陸路絲綢之路。怎麼展現發達的航線呢？由汪洋中的商船來代言，再恰當不過。展場中赫然可見從大名鼎鼎的「黑石號」出水的唐〈長沙窯彩繪青瓷碗〉。黑石號是一艘相當於唐代時候的沉船，1998年由德國打撈公司於印尼勿裡洞島海域打撈，為印度或阿拉伯造的單桅縫合帆船，滿載著中國商品航向西亞，長沙窯便是船上最大宗的貨物。而又有什麼比舶來品更能反映通商口岸的盛景呢？在福州，海路轉運的重要樞紐新店劉華墓出土的〈孔雀藍釉陶瓶〉，正是made in波斯的外國貨。
第三單元「碧海雲帆．貨通萬國」，及至宋元時期，海上絲綢之路進入鼎盛時期，航線更多，國際商貿活動規模更大，不論是商品數量或是種類，都是前所未有的豐富，也是展覽中最為可觀的一區。除了好多海底打撈出的文物，廣東省南海海域「南海一號」、西沙華光礁、蓬萊海域……還囊括有個博物館珍藏、當時常出口的德化窯、龍泉窯、景德鎮窯等瓷器，昔年的「商品」琳瑯滿目，展品南海一號沉船出水南宋〈義窯青釉刻劃花碗〉、〈龍泉窯青釉碗〉，及洞頭港灣附近窖藏出土元〈龍泉窯粉青釉模印菊花紋碗〉等可為代表。
第四單元「風雲激變．絲路復興」在明一代鄭和下西洋的壯舉之後，劃下變奏曲，葡萄牙、西班牙相繼開啟了大航海時代，古代海上絲綢之路漸漸失去它的光輝，成為全球貿易體系中的一環。展覽中，在偌大的明〈坤輿萬國全圖〉下，羅列著海上絲路交織出的文物，很好地昭示了大航海時代的來臨。而今中國放眼海上絲綢之路的新篇章，期待更多的新故事。是展至7月27日止。
圖片提供｜鄭婷婷
