處理專題的尾聲，恰好是臺灣鐵路管理局「408次太魯閣號列車」發生台灣史上最嚴重事故的時間點，事故發生後，網路鄉民也轉向檢討起台鐵近年積極成立「美感小組」，改造台鐵長年的視覺系統與意象，但有聲音表示台鐵近年只重視車輛、車站的外觀改造，卻忽略了台鐵內部各環節對於公共安全意識的建立，是重「外在」而輕「內在」的改革失靈。「美感」、「設計」、「質感」被轉化為一種為了讓民眾有感改造的手段，卻忽視公共運輸最該重...
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張玉音（Yu-Yin Chang）( 341篇 )現為恆成紙業內容品牌野点（nodate）總監，從藝文網路媒體再度回返紙質與內容生產的實驗。熟悉台灣藝文生態產業結構，並關注跨文化圈的共通困境，致力編輯感官內容的閱讀體驗。近期埋首爬梳台灣刺青產業歷史，前中年的興趣是步行、茶道和花藝。
策畫專題〈為何我們逃不出過勞？藝術行政職災自救手冊〉曾獲金鼎獎專題報導獎。曾任「典藏ARTouch」總編輯、Podcast節目「ARTbience藝術環境音」製作統籌。