橫跨淡水河口的「淡江大橋」,最早來自1994年政府為開發淡海新市鎮而提出的計畫,連接淡水、八里兩端,完工後兩地往返可減少15公里路程、25分鐘通車時間,但當時因民眾質疑將對當地生態、景觀產生破壞而使此計畫延宕20年。由哈蒂設計的主橋總長920公尺、跨度450公尺,為單塔不對稱斜張橋設計,從橋面到塔頂的斜張部分約150公尺,僅用一根混凝土結構桅杆支撐920公尺長的橋樑,在設計上強調儘量避免影響河道以及對沿岸景點的視覺衝擊,而這種極度簡約的設計也是為了最低限度地減少對於河口生態系統的影響。「淡江大橋」預計2020年底完工,此案完成後將成為世界上最長的不對稱斜張橋。
在歷經與台中古根漢美術館、台中國家歌劇院建築案擦身而過的伊拉克裔英國建築師哈蒂(Zaha Hadid),此次終於拿下台北淡江大橋國際設計,此案由公路總局舉辦,共有來自歐美、亞洲等六組國際知名橋梁設計團隊角逐競圖,最後由中興工程顧問股份有限公司(共同投標廠商:德國Leonhardt Andra und Partner Beratende Ingenieure VBI AG)得標,這也是哈蒂首度在台參與的大型公共建設計畫。
由建築師哈蒂設計的台北淡江大橋。Render by @ Visual Arch2 圖/www.zaha-hadid.com
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